Zugunsten Ukraine versteigert: '66er Super Mondia Special - Nervex, Brooks, Campagnolo

Mein Beschrieb des Rads, das 2021 die Eroica bestritten hat:

Sechziger Jahre-Bijou aus der Mondia-Schmiede: "Super-Mondia Special" mit orangerot-weiss-schwarzer, hand-linierter Lackierung, die auch die Rauchverläufe aufweist, die es nur in der Schweiz gegeben hat (und dies vornehmlich bei Mondia). Verchromte und verspielte Nervex-Muffen aus Frankreich (auch Tretlagermuffe von Nervex) verbinden die klassichen britischen Reynolds 531-Rohre. Campagnolo Record-Schaltung, Campagnolo Record-Naben, samt Campagnolo-Schnellspannern. Italienischer 3ttt Grand Prix-Lenker, 3ttt Grand Prix Special Vorbau. Englischer Brooks Professional-Sattel, Duprat-Kurbel, Schweizer Weinmann-Mittelzugbremsen Vainqueur 999, Weinmann-Bremshebel. Lack mit ein paar Schadstellen, vornehmlich am Oberrohr, die aber m.E. wunderbar "passen" - das ganze Rad hat eine tolle Patina und Ausstrahlung, siehe Fotos. Bietet sich an für eine Runde an der Eroica.
Bremszüge, Bremsklötze, Kette, Kassette, Baumwolllenkerband, vorderer Collé und ein paar Kleinteile sind fabrikneu. Hinterer Collés ist zwar gebraucht, aber kaum gefahren und ich hab ihn frisch geklebt.
Rahmengrösse 55cm italienisch (Mitte-Mitte) bzw. "deutsch" 56.5cm (Mitte-Oberkante Sattelrohr); Oberrohr 56cm (Mitte-Mitte gemessen).
Somit ideal für Vintage-LiebhaberInnnen so etwa zwischen 173 und 182cm Körpergrösse.

Cityflitzer mit Girini-Rahmen in Blau-Weiss, mit Kleeblatt

 Auftragsarbeit basierend auf einem vintage Girini-Rennrahmen aus Columbus-Stahlrohren von ca. 1980. Komplett neu aufgebaut mit einem wartungsfreien, modernen Patronen-Innenlager, japanischem Qualitästs-Cartridge-Steuersatz, neuem Kurbelsatz mit Kettenschutz, neuer Kette, neuer 8fach-Kassette, die bis 30 Zähne geht, neuen Zügen & Hüllen, BlB-Lenker, neuen Bremshebeln, neuen Pedalen und Griffen sowie weissen Kenda-Reifen auf Mavicfelgen. Dura Ace-Naben runden das Bild ab. Für eine Körpergrösse von 178cm. Weinmann-Bremsen, 3ttt-Vorbau, Galli-Schalthebel.

1960er Notter-Rennvelo mit Nervex-Chrommuffen, neu aufgebaut für die Stadt

Stadtrenner mit Zürcher 60s Rahmen von Notter - Traum in Himmelblau und Silber

Frisch aus dem Atelier, ein komplett neu aufgebautes Bike mit tollem Vintage-Stahlrahmen von Notter in Himmelblau, damals offenbar in Zürich an der Wehntalerstrasse. Der Rahmen stammt aus den 1960er Jahren und ist sehr schön erhalten.
Mit grandiosen, verspielten und verchromten Nervex-Muffen und Campagnolo-Ausfallenden. Mit jeder Menge silbernen Anbauteilen, davon von Campagnolo Sattelstütze (Nuovo Record mit "flute"-Ausfräsungen!) und Schaltwerk. Dura Ace-Naben von Shimano. Drahtreifen, keine Collés. Standesgemässe Weinmann-Bremsen. Ein Rennvelo-Klassiker neu interpretiert: Wendig und g'schwind! Schwarzes, sportlich perforiertes Lenkerband, obenliegende Bremsen für die sichere städtische Fahrt. Für eine Körpergrösse von 175cm.