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Mittwoch, 17. Oktober 2012

Kleiner Stahlrahmen in mattem Schwarz, Cromor - Francesco Moser?















Edel gemachter, kleiner Rennrahmen wohl aus dem Italien der frühen Neunziger Jahre. Teilverchromt, vom Autolackierer neu lackiert in matterem (bei Fotopapier würde man wohl von Seidenglanz sprechen), leicht gesprenkeltem Schwarz. Inklusive gut erhaltenem Tretlager (natürlich italienisches Gewinde: 36x24).

Sattelstützendurchmesser 27.2mm. Ausfallenden der verchromten Gabel vorn Columbus, hinten Gipiemme. Die hinteren Ausfallenden sind horizontal, man kann also alles aus diesem Rahmen machen, einen Renner mit Gangschaltung, ein Fixie, ein Singlespeed mit Freilauf und anderes mehr.

Die Strebenenden sind mit "Cromor" geprägt, möglicherweise war dies mal ein Francesco Moser-Rahmen. Aerodynamisch im Rohr geführter Bremszug. Schöne Bremsbrücke mit Würfelelement.

Reinrassiger Rennrahmen ohne Ösen für Schutzbleche.

Grösse 48 gemäss (italienischer) Herstellerangabe. Deutsch gemessen 49.5, Oberrohr ebenfalls ca. 49.5cm.

Verkauft.

Samstag, 28. Januar 2012

Selten: Francesco Moser Leader Rennrad-Rahmen, Oria MG 0.0 Mannesmann, Campagnolo












Seltener Rohrsatz, seltener Rahmen, ungewoehnliche Geometrie, was begehrt das Herz noch mehr? Von Aus Oria GM0.0-Rohren hergestellter, italienischer Stahlrahmen von Radsportlegende Francesco Moser. Samt dazugehoeriger Sattelstuetzte, sowie -beides von Campa - Steuersatz und Tretlager. is.isi-Gabel. Groesse 56 italienisch gemessen bzw. 62.5 deutsch, Oberrohr Mitte-Mitte 55.5cm.

Verkauft.

Donnerstag, 17. Februar 2011

Chesini X-Uno Rahmen, Francesco Moser / De Rosa frame

Chesini X-Uno, Verona, Columbus Neuron, Bella Italia, New-Old-Stock NOS










Aus Columbus-Neuron-Rohren. Mitte 80er. Neu. Verbaut.
Einen letzten NOS Rahmen (alte Lagerware) von Chesini gibts hier.


De Rosa / Moser-Rahmen













Aus Columbusrohren, Strebe und Tretlagermuffe mit De Rosa Logo/Schriftzug, von Francesco Moser hingegen die Lackierung und die Gabel - wohl aus der Übergangszeit als Francesco Moser seine Rahmen noch bei Ugo de Rosa bezog, für den er auch gefahren war.Mit Campagnolo Tretlager und Steuersatz. Verkauft.