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Dienstag, 29. September 2015
Sonntag, 23. Dezember 2012
L'Arancia Volante
Frisch von Grund auf neu aufgebauter Cityflitzer basierend auf einem neu nasslackierten Colnago Sport-Rennrahmen aus den späten Siebzigern.
Schaltung/Antriebsstrang Shimano 600 - Friktionssschaltung, bei der man die Gänge mit etwas Gefühl einfädeln muss - , Bremsen Weinmann, schnittiger Vorbau von 3TTT, italienische Ambrosio-Felgen, federleichter Selle Italia-Sattel.
Gänzlich neu sind Kettenblätter, Kette (KMC Rust Buster), Pedale (Wellgo), Bremsklötze, Brems- und Schaltzüge, Tretlager (Shimano), Steuersatz, Sattelstütze, Reifen (Michelin), Bremshebel, Griffe, Lenker (gekürzter Kompaktlenker).
Stadttaugliche Drahtreifen, keine heiklen Collés.
Grösse 56.5cm deutsch (c-t) bzw. 55cm italienisch (c-c) gemessen und eher langer Lenkervorbau, damit für Zeitgenossen so ungefähr zwischen 173 und 183.
Verkauft nach Bern.
Mittwoch, 6. Juni 2012
Mittwoch, 16. Mai 2012
Gemeinnütziger Retro-Klassiker von Gallus in 70s Orange
Oldschool-Renner aus dem Hause Gallus. Auf diesem geschwinden Rad entkommt man jedem Bären, ob man nun einen Laib Brot dabei hat oder nicht.
Aus den fernen 70er Jahren, gekonnte Handwerkskunst mit dekorativen Muffen, klassischen Weinmann Vainqueur 999-Mittelzugbremsen, Faust Coppi-Wildledersattel, Shimano 600-Wechsler. Lack teilweise weiss ausgebessert am Oberrohr.
Den ursprünglichen Collé-Radsatz hab ich ausgetauscht gegen einen alltagstauglichen Radsatz mit Pneus mit Mantel und Schlauch. Für einmal etwas breitere Reifen (32mm). Schöne Weinmann-Felgen und Shimano-Naben.
Fabrikneu sind die nichtrostende Qualitätskette von KMC (Rust-Buster), die Bremsklötze und das Lenkerband.
Die Schlaufen auf den Pedalen lassen sich, wenn man lieber ohne unterwegs sein sollte, innert Minuten abnehmen.
Grösse 58cm deutsch bzw. 56.5 italienisch gemessen, Oberrohr 57.5cm. Damit für Nostalgiker so zwischen 172 und 183cm.
Verkauft; Erlös ging vollumfänglich an Ärzte ohne Grenzen.
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