Flottgemacht für die Eroica: 4 Sterne-Mairag aus Ebnat-Kappel, Blutorange-Metallic, Reynolds 531, Dura Ace Black, Concor Supercorsa & Cobra

 

E vai!

Bald Klassiker-Nachschub. Helvetisches Who's Who.

Mit der Sonne von Osten nach Westen:

- Girini (St. Gallen) - verkauft; ein weiteres ist aber im Anflug
- Goldia (Goldach)
- Mairag **** (Ebnat-Kappel)
- Furrer Sport/Mairag ***** (Ebnat-Kappel/Cham) - verkauft
- Verago (Meilen, ursprünglich wohl Gommiswald) - verkauft
- Iten Sport / Itca (Zürich-Oerlikon)
- Caminada (Zürich-Wipkingen)
- Carmelo Meo (Zurigo)
- Tebag (Zürich)
- Pietro del Po (Zürich)
- Türel (Zürich-Oerlikon)
- Tigra (Gränichen)
- Mondia (Balsthal)
- Super-Mondia (Balsthal)
- Condor (Courfaivre)
- Allegro (Neuchâtel) - ein Damenrennrad folgt gelegentlich auch noch
- Cilo (Romanel-sur-Lausanne)
- Jean Brun (Genf)

80s Profi-Rennrad von Schauff, Campagnolo Super Record, Cinelli & Italcicli

Seltenes Profi-Rennrad von Schauff / Steiger aus den 80er Jahren. Nach Angaben des Vorbesitzers soll Peter Steiger (?) damit Rennen bestritten haben. Jedenfalls bestückt mit Campagnolo Super Record, Lenker und Vorbau von Cinelli, Sattel San Marco Concor mit Italcicli-Aufdruck. Der Rahmen ist vermutlich ein 5*-Modell aus der Mairag-Manufaktur in Ebnat-Kappel/CH. Verchromte Streben und Gabel. Campa-Ausfallenden. Im Freilauf ist ein Knarren zu hören wenn man beim Fahren nicht in die Pedale tritt. Kette, Lenkerband, generische Bremshebelkappen und Bremszüge/-hüllen sind neu.

Grösse 56cm italienisch bzw. 57.5cm deutsch gemessen, Oberrohr 55cm.

Verkauft nach Pilsen.

Mit freundlicher Genehmigung von Herrn Jan Schauff hier noch ein paar Impressionen aus dem Schauff-Werksarchiv der GS Binningen von 1983, zu deren Team das Rad ursprünglich gehörte: