1979er ITCA, Campagnolo Super/Nuovo Record, #offenerennbahnoerlikon #offenerennbahn #itca #aloisiten #panto #reynolds531 #campagnolo

Tolles Vintage-Stück aus der Werkstatt des Präsidenten der Offenen Rennbahn Oerlikon (IGOR) und Urgesteins des Schweizer Radrennsports, Alois Iten.
Insbesondere Velokuriere reissen sich traditionell um die wenigen Räder dieser kleinen, feinen Marke.
Dieser ebenso schnelle wie schicke blau-weisse Renner mit den typischen Itca-Streifchen basiert auf einem Rennrahmen aus britischen Reynolds 531-Rohren (selbst die Gabel) und ist bestückt mit hochkarätigen italienischen Campagnolo-Kompenten der begehrten Nuovo Record- bzw. der Super Record-Serie. Einzig das etwas abgefahrene innere Kettenblatt habe ich durch ein praktisch neuwertiges Sugino Mighty Competition ersetzt. Vordere Nabe Campagnolo Nuovo Gran Sport. Lack - wie bei Itca leider nicht unüblich - mit ein paar Blessuren und kleinen Rostfleckchen, aber ein bisschen Patina steht diesem Klassiker wunderbar.
Der italienische 3ttt-Vorbau ist beidseitig stolz mit "Itca" graviert. Selle Italia Criterium 2000-Wildledersattel. Französische Mavic-Felgen für Drahtreifen.
Gänzlich fabrikneu sind sportlich-schmalen Michelin Dynamic Classic Drahtreifen, die fast die Collés aussehen, aber eben mit Rücksicht auf die Alltagstauglichkeit keine sind. Dazu ebenfalls fabrikneu sind die Schläuche, Schaltzüge, Bremszüge und -hüllen, Bremshebelgummis, Lenkerband und die Kette.
Grösse 56cm deutsch bzw. 54.5cm italienisch gemessen, Oberrohr Mitte-Mitte 55.5cm.

1970er ITCA im Goldgewand, mit Campagnolo, Cinelli, Nisi

Tolles Itca von Alois Iten in oberseltenem Farbton. Sonst sieht man sie in Blau, seltener in Rot oder in 80s-Neon, aber in diesem Gold-Ocker nie.

Komplett Campagnolo, als einzige Konzession an die Neuzeit hat das schöne Stück jetzt einen 7fach-Kranz montiert, der bis 28 Zähne reicht - also so berggängig wie ein Rad aus der Zeit überhaupt sein kann.

Mit Originalbidon von Itca!

Itca-Traum in Rot/Schwarz, Reynolds 531

Seltener toller Renner der kultigen Mini-Manufaktur ITCA von Alois Iten aus Zürich, besonders begehrt unter versierten Bahnrad-Fahrern und wählerischen Velokurieren.

Aus klassischen britischen Reynolds 531-Rohren, selbst die Gabel. Sehr gut erhaltene Lackierung in dunklerem Rot mit Metallic-Touch und den typischen Itca-Streifen auf dem Sattelrohr.

Hochwertige Shimano 600 EX Arabesque-Komponenten. Der ursprüngliche Radsatz mit Collés wurde der Alltagstauglichkeit halber ausgetauscht mit einem Radsatz einer etwas späteren Shimano 600-Gruppe mit Mavic-Felgen für Drahtreifen. 2x7 Gänge.

Neu sind Kette, Bremshüllen und -züge, Bremsklötze, Lenkerbank, Bremshebelgummis und Reifen.

Rahmenhöhe 60.5cm deutsch bzw. 59cm italienisch gemessen, Oberrohr 57cm. Ideal für Velokuriere ab 1.80m Körpergrösse.

Verkauft.