Grossartig: 1982er Gerber 13b in Orangerot #reynolds531 #gerber #eroica #swissmade

Neuer Zugzwang-Damenflitzer in Schwarzweiss, mit gradem Lenker

Vintage Suntour Superbe Renn-Bremshebel

Tolle Bremshebel für den Vintage-Renner:
Das Spitzenmodell des damaligen Komponenten-Giganten Suntour, der Name ist Programm. Qualität pur. Mit die schönsten Bremsgriffe für einen Rennlenker.
Aus den späten 70ern/frühen 80ern, Non-Aero, Modellbezeichnung m.W. CB-3200.

Verkauft ins Prättigau, werden wohl am Radbergrennen Andeer-Juf in der Kategorie Nostalgierennen zu sehen sein.

Leuchtender Stadtrenner - mit Bullhorn-Lenker, Vitus 979 Duralinox-Rahmen und rot eloxierten Rohren

Aufwendig neu aufgebauter Cityflitzer mit frühem französischem Alurahmen. Der gemuffte Rennrahmen aus den späten 80ermn stammt von Vitus und besteht aus 979 Duralinox-Rohr. Die Rohre sind Blutorangen-Rot eloxiert. Bestückt ist der edle Renner mit einer verlässlichen Suntour Cyclone-Schaltung, klassischen Mavic MA2-Felgen und griffigen Campagnolo-Bremsen.

Tretlager ist revidiert, Reifen und leichter Selle Italia-Sattel sind neuwertig. Gänzlich fabrikneu sind Steuersatz, Kette, Pedalen, Bremshebel, Bremshüllen, Brems- und Schaltzüge, Bremsklötze, Fizik-Lenkerband und ein paar weitere Kleinteile.

Obenliegende Bremshebel, fährt sich also wie ein Rad mit gradem Lenker, sieht aber m.E. dynamischer aus und erlaubt im Gegensatz zum graden Lenker auch unterschiedliche Griffpositionen. Alltagstaugliche Drahtreifen, keine heiklen Collés.

Rahmenhöhe gemäss Herstellerangabe 58 (was auch der italienischen Messung entspricht), deutsch gemessen 60cm, Oberrohr Mitte-Mitte 57cm. Ideal für eilige Zeitgenossen so zwischen 1.79 und 1.88m.

Fährt sich super.

Verkauft nach Meilen.

60erer geht's nimmer: SunTour Skitter Schaltwerk. Mit roter Laserpistole.